Yamaha Motor Europa NV vuelve a ser patrocinador principal del Congreso Náutico. Conversamos con su Jefe de Ventas de la División Náutica, Joan Vilaró.
La “competitividad” cobra especial protagonismo este año en el Congreso, como se ha querido destacar en su lema, ¿cómo evalúa la competitividad actual del sector náutico y qué medidas considera necesarias para fortalecerla?
Considero que estamos en un País con un potencial náutico enorme y creo que debemos aprovecharlo tanto desde la perspectiva de las personas entusiastas de la náutica en nuestro país, como provenientes de otros países. Por esta razón creo esencial el facilitar el acceso al mar siempre potenciando una Náutica sostenible y con el máximo respeto al medio ambiente. Es muy importante identificar y trabajar para poder salvar todas aquellas travas que lo dificultan. Considero que la labor de ANEN así como el Congreso Náutico han servido y sirven de unión en el sector para poder avanzar en muchos aspectos al respecto.
¿Cuál de las ponencias o debates incluidos en la agenda del Congreso le resulta más atractivo y por qué?
Me parece interesante la ponencia prevista, Medir para mejorar: Redefiniendo la náutica con el Análisis de Ciclo de Vida. Considero que estamos en un momento en el que la náutica está evolucionando y cambiando desde el punto de vista del modelo de uso. El alcance a un mayor abanico de opciones de ocio y el incremento de la importancia que representa la experiencia que aportan nuestros productos, nos obligan a adaptar nuestros negocios para satisfacer las necesidades de los amantes de la náutica en el futuro.
La sostenibilidad, uno de los grandes desafíos del sector náutico, vuelve al Congreso y se abordará desde diferentes ópticas en esta edición. ¿Qué iniciativas ha impulsado YAMAHA recientemente en materia de sostenibilidad?
En Yamaha, la sostenibilidad es una prioridad y estamos comprometidos en desarrollar soluciones innovadoras para proteger nuestros océanos y reducir el impacto ambiental de nuestras actividades. Uno de nuestros proyectos más destacados es Clean the Sea, una iniciativa que busca reducir la contaminación marina y preservar nuestros ecosistemas acuáticos. Además, en términos de innovación tecnológica, hemos realizado avances significativos con la presentación de nuestro proyecto de motor fueraborda de hidrógeno. Este motor busca reducir las emisiones y ofrecer una alternativa más limpia para la propulsión de embarcaciones.
Otro hito importante en nuestro compromiso con la sostenibilidad ha sido la adquisición de Torqeedo, líder en sistemas de propulsión eléctrica para embarcaciones. Esta integración refuerza nuestra estrategia de promover alternativas de energía limpia en el sector náutico, alineándonos con las tendencias globales hacia la electrificación y la reducción de la huella de carbono.
También la IA tendrá un capítulo 2 en el Congreso. ¿Qué oportunidades cree que se abren en este campo para la náutica?
La Inteligencia Artificial (IA) ofrece un gran potencial para transformar el sector náutico, y en Yamaha estamos muy atentos a las oportunidades que esta tecnología puede brindarnos. Puede marcar una diferencia en la personalización de la experiencia del usuario, adaptarnos a las preferencias individuales de los navegantes, optimizar la interacción con las embarcaciones, ajustar parámetros…
¿En su opinión, cuál es el mayor reto para el sector náutico en estos momentos, y cómo se está preparando su empresa para adaptarse?
La náutica de iniciación. Debemos crear un entorno lo suficientemente atractivo y accesible para motivar a las nuevas generaciones a entrar en el mundo de la náutica. El gran abanico de oferta de ocio fácilmente alcanzable, requiere de un esfuerzo en este sentido si queremos atraer a nuevas personas amantes de la náutica.
