Palma International Boat Show vuelve a ser patrocinador principal del Congreso Náutico en su 12ª edición. Conversamos con Silvia Delgado, gerente de la Agencia de Desarrollo de las Illes Balears (ADR Balears) de la Conselleria de Empresa, Empleo y Energia, organizadores del Palma International Boat Show.
La “competitividad” cobra especial protagonismo este año en el Congreso, como se ha querido destacar en su lema, ¿cómo evalúa la competitividad actual del sector náutico y qué medidas considera necesarias para fortalecerla?
El sector náutico en España ha demostrado una gran capacidad de adaptación en los últimos años, manteniéndose firme en un mercado que evoluciona constantemente, y contemplando la competitividad como uno de los retos en los que trabajar a diario, especialmente ante los cambios socioeconómicos y las nuevas exigencias del consumidor.
Para fortalecer la posición del sector, es clave actualizarse y apostar por la innovación tecnológica, incorporando herramientas digitales que optimicen la gestión y la experiencia del cliente. También es fundamental impulsar la formación y especialización profesional, asegurando que los equipos estén preparados para afrontar los desafíos actuales y los que están por venir. Y, por supuesto, la sostenibilidad debe seguir siendo un pilar esencial, no solo como una respuesta a la regulación legislativa, sino como una ventaja competitiva que responda a la creciente demanda de un turismo y una industria más responsables con el medioambiente. Considero que trabajar desde estas líneas es básico para fortalecer el sector náutico.
¿Cuál de las ponencias o debates incluidos en la agenda del Congreso le resulta más atractiva y por qué?
El programa de este año está lleno de debates interesantes, pero hay dos ponencias que destacan especialmente para mí. La primera es la intervención de Álex Rayón, CEO de Brain & Code, sobre inteligencia artificial. Su visión sobre cómo la IA puede transformar la náutica abre un abanico de oportunidades que van desde la navegación autónoma hasta la optimización del mantenimiento de embarcaciones.
Por otro lado, la ponencia de Gustavo Santana, Director General de la Marina Mercante. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sobre “iniciativas para la descarbonización en el sector náutico”, es clave para entender cómo podemos reducir nuestra huella de carbono sin comprometer la eficiencia y la rentabilidad. La transición hacia un modelo más sostenible es un reto que afecta a toda la industria, y conocer soluciones concretas nos ayudará a avanzar en esta dirección de manera más efectiva.
La sostenibilidad, uno de los grandes desafíos del sector náutico, vuelve al Congreso y se abordará desde diferentes ópticas en esta edición. ¿Qué iniciativas ha impulsado PALMA INTERNATIONAL BOAT SHOW recientemente en materia de sostenibilidad?
El Palma International Boat Show (PIBS) lleva años trabajando para reducir su impacto ambiental y avanzar hacia un modelo de evento más sostenible. En la última edición, se inició el camino para convertirse en un evento sostenible certificado a través de la implantación de un plan que incluye, entre otros aspectos, mejoras en la gestión de residuos y una mayor eficiencia en el uso de recursos como el agua y la energía.
El objetivo de obtener esta certificación como evento sostenible refleja un compromiso real con la protección del medioambiente. Iniciativas como estas no solo benefician al sector en términos de imagen y cumplimiento normativo, sino que también generan un impacto positivo en la comunidad y en el ecosistema marino que tanto valoramos.
También la IA tendrá un capítulo 2 en el Congreso. ¿Qué oportunidades cree que se abren en este campo para la náutica?
La inteligencia artificial está llamada a cambiar por completo el paradigma del sector náutico. No se trata solo de mejoras tecnológicas, sino de una transformación profunda en la manera en que navegamos, gestionamos y disfrutamos del mar.
Si echamos la vista atrás y no tan atrás, tan solo unos diez años o incluso 5 años, hablar de IA en la náutica o en casi cualquier sector, podía sonar a ciencia ficción. Pero hoy ya no es una idea lejana, está aquí, es real, y cada vez más empresas la están integrando en sus procesos. Desde sistemas de navegación autónoma hasta mantenimiento predictivo, pasando por experiencias personalizadas a bordo, la inteligencia artificial ya está marcando la diferencia. Puede parecer que aún queda mucho para que esta tecnología se implemente de forma generalizada, pero la realidad es que el cambio ya ha empezado y es solo cuestión de tiempo que todo el sector se vea comprometido con esta evolución.
Las oportunidades son inmensas. La IA permitirá optimizar rutas para hacer la navegación más segura y eficiente, reducir el consumo de combustible, anticiparse a fallos mecánicos antes de que ocurran y ofrecer servicios personalizados que se adapten a las necesidades de cada usuario. Y si en tan poco tiempo hemos pasado de ver la IA como algo lejano a empezar a tocarla con las manos, no me imagino el impacto que tendrá en los próximos diez años. Sin duda, estamos al inicio de una revolución que cambiará por completo la forma en que vivimos y entendemos la náutica. Bueno, en realidad, es una tecnología que va a cambiar por completo el contexto social en el que nos encontramos.
¿En su opinión, cuál es el mayor reto para el sector náutico en estos momentos, y cómo se está preparando su empresa para adaptarse?
El sector náutico se enfrenta a varios retos, pero quizás el más importante es mantener un crecimiento sólido en un contexto económico cambiante con previsiones de disminución en los ingresos para este 2025. La incertidumbre en los mercados, las nuevas regulaciones y la evolución en los hábitos de consumo nos obligan a reinventarnos constantemente.
Para afrontar este desafío, es clave apostar por la diversificación de la oferta, explorando nuevos modelos de negocio . La incertidumbre en los mercados, las nuevas regulaciones y la evolución en los hábitos de consumo nos obligan a reinventarnos constantemente.
Para afrontar este desafío, es clave apostar por la diversificación de la oferta, explorando nuevos modelos de negocio que vayan más allá de la venta y el alquiler tradicionales. Aunque ya se ha dicho, considero que es imprescindible invertir en sostenibilidad, no solo para cumplir con las normativas, sino para responder a un público cada vez más concienciado.
Por último, la digitalización debe ser una prioridad. La tecnología nos ofrece herramientas para mejorar la eficiencia, la seguridad y la experiencia del cliente, y quienes sepan aprovecharlas estarán mejor posicionados para el futuro.
Adaptarse a este mundo tan cambiante no es una opción, es una necesidad. Y en ese proceso, el Congreso Náutico es una oportunidad única para compartir ideas y encontrar soluciones innovadoras.
